Gamle Bybro i Trondheim

Gamle Bybro er en helt spesiell bro i Trondheim, og den går over Nidelva fra sørenden av Kjøpmannsgata til Bakklandet. Det er ikke så ofte en bro er en av attraksjonene når du besøker en by, med unntak av San Fransisco, men det er faktisk tilfellet i Trondheim.

Broen var opprinnelig en veibro, men ble i 2016 stengt for all motorisert ferdsel, så i dag brukes den kun av syklister og fotgjengere. Det som gjør at broen skiller seg ut fra alt annet du har sett, er de to røde portalene, som heveordningen på broen en gang i tiden hadde feste i. Disse portalene har fått kallenavnet «lykkens portal», så dette er en bro du absolutt bør krysse – kanskje med et Flax-lodd på innerlomma! Noe annet som er fint med denne attraksjonen, er at den ligger sentralt til, og det er stor sannsynlighet for at du på et eller annet tidspunkt kommer til å krysse den kjente og kjære broen uansett.

Gamle Bybro i Trondheim – et av høydepunktene i «10 opplevelser utenom det vanlige i Trondheim» og «De 10 mest Instagram-verdige stedene i Trondheim». Les alt om Trondheim her.

Høydepunkter ved Gamle Bybro

Det er uten tvil designet til broen som er den store stjernen, og dagens bro sto ferdig i 1861. På det tidspunktet erstattet den en bro som opprinnelig ble bygd som et resultat av Johan Caspar de Cicignons regulering av Trondheim i årene 1683–1685. Opprinnelig var den laget kun av treverk, men da omfanget, av hensyn til trafikken, ble utvidet i 1967, ble hevemekanismen satt ut av funksjon. I dag er det også lagt asfalt på broen. Selv om hevemekanismen ikke lenger kan benyttes, har man beholdt kjettingene og hjulene som ble brukt for å heve broen, og dette er det morsomt å ta en nærmere titt på. Broen er såpass spesiell at den er tatt med i «Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner».

Mer om Gamle Bybros historie

Hvis vi skal gå litt mer teknisk til verks i beskrivelsen av broen, er dette en fagverksbro med en lengde på 81 meter. Det lengste spennet, hovedspennet, var 42 meter, og seilingshøyden var 8,4 meter. Plasseringen til broen ble valgt av militærstrategiske hensyn, og den ble bekostet av kongen.

Midt på den opprinnelige broen var det plassert et jerngitter, og ved det vestre brofestet var det frem til 1816 en bevoktet byport. Ved hver ende av broen var det aksisehus (toll- og vakthus), og et av disse eksisterer fremdeles. I 2002 kjørte en lastebil inn i og rev ned den ene portalen. Dette ble en stor nyhetssak i Norge, og sjåføren måtte inn til avhør. Broen ble i etterkant reparert og restaurert tilbake til den opprinnelige tilstanden.

Kjekt å vite om Gamle Bybro

Broen ligger ikke langt fra Kristiansten festning, og du ser godt donjonen når du står på broen. Et tips kan være å kombinere disse to attraksjonene. Siden det som oftest er enklest å gå når man skal besøke Kristiansten festning, er det bare å sørge for at ruten går over Gamle Bybro, så har du slått to fluer i ett smekk.

Hvis du blir sulten mens du står på broen og beundrer de vakre portalene, er det flere spisesteder langs Nidelva og i gaten Øvre Bakklandet rett ved broen. Du bruker omtrent et kvarter på å gå fra Trondheim sentralstasjon til Gamle Bybro, og den ligger sentralt til i sentrum av byen.

Beliggenhet: Gamle bybro, 7013 Trondheim, Norge

Denne artikkelen inkluderer Go Guides-redaksjonens meninger og synspunkter. Hotels.com kompenserer skribentene for tekster vi bruker på dette nettstedet. Dette kan inkludere kompensasjon for reiser og andre kostnader.